2019年云南省委副书记、省长阮成发主持召开决战县域高速公路“能通全通”工程领导小组第1次会议,会议发出明确信号:确保云南省到2020年实现,125个县市区通高速公路,通车里程达到1万公里的目标,并在有条件的州市,积极推进县域间高速公路“互联互通”。
其中一条高速就是孟连至勐海高速公路,孟连至勐海高速公路位于普洱市孟连县、澜沧县和我州勐海县境内,是云南省中长期高速公路网“五纵五横一边两环二十联”中的“一边”。项目起于普洱市澜沧县朗勒附近,与沿边高速公路瑞丽至孟连段相接,经景迈机场南、孟根、惠民立交、勐满立交、星火山隧道、曼洪村、勐遮立交、勐海西立交,止于勐海南T型枢纽立交,接在建的景洪至勐海高速公路。路线全长约99.064公里,其中西双版纳州境内51.939公里,普洱市境内47.125公里,按双向四车道高速公路建设,设计速度80公里/时,路基宽度25.5米,估算投资约162.06亿元。
我公司于2021年6月受云南交投集团云岭建设有限公司孟连至勐海高速公路二标段项目部委托开展孟连至勐海高速公路临时用地报批工作,目前,孟连至勐海高速公路(勐海段第一批)总面积8.6862公顷,其中《勘测定界》、《复垦》、《基本农田临时占用方案》已经通过各级自然资源局审查备案。孟连至勐海高速公路(勐海段第二批)总面积48.5891公顷《勘测定界》已州局审查备案,《复垦》已修改并提交至县自然资源局。孟连至勐海高速公路(勐海段第三批)总面积28.4226公顷《勘测定界》县自然资源局已审查,待州局备案。
“《自然资源办公厅关于以“三调”成果为基础做好建设用地审查报批地类认定的通知》(自然资办函[2022]411号)”文件中“建设项目用地审查要以三调为基础现状地类为准”规定以及自然资源部最新通知“临时用地自2022年1月1日起要以三调数据为审查基础”全部需按“三调数据”为基础修改。因此此项目上述所有工作及成果资料均需按“三调数据”为基础修改。
我公司承担了以下工作内容:
1.勘测定界,甲方提供地形图范围外的临时地块。我方进行实际测绘,
2.临时占用永久基本农田方案,取得市级自然资源主管部门意
3.临时用地土地复垦方案报告。市级自然资源部门评审备案
4.临时用地报批,包含:自然资源部门请示意见,临时用地申请表,临时用地协议书(租赁合同),土地复垦方案审查意见,建设项目用地预审意见批复文件,建设项目批准、核准或审核文件,建设项目初步设计批准或审核文件,临时用地平面布置图,临时用地勘测定界界址点坐标成果表,现场踏勘报告,涉及城市规划区内的需提供规划行政主管部门同意文件,涉及占用林地的须提供县级以上林业部门批准文件,占用非耕地的,由县级人民政府土地行政主管部门批准,占用耕地(包括基本农田)的,由州级人民政府土地行政主管部门批准。
2022年3月23日,我公司进行第三批次的踏勘。
大海般广阔高山般严峻的生活,总是默默选择自己的主人。公司中这样的奋斗者开拓者,是一定会中选的。相信孟连至勐海高速公路临时用地报批工作很快高质量、高标准地完成。