测绘类

新建大理至瑞丽铁路大理西站泥石流治理工程建设用地勘测定界

随着中国经济的快速发展，很多城市交通设施逐步完善，我们都知道修建铁路一般经济较为发达的城市，现如今已不局限在一线和省会城市了，铁路建设逐渐向三线城市扩散，而沿途市民有福了，新建的铁路大理到瑞丽只需要2个小时左右就能到！

没错，它就是大瑞铁路，起于大理站，止于瑞丽站，大理至瑞丽铁路简称大瑞铁路，自大理站接轨，分别经过云南大理白族自治州的大理市、漾濞县、永平县;保山市的隆阳区、龙陵县、德宏傣族景颇族自治州的潞西市、瑞丽市共3个州市的7个县区市。

大瑞铁路向东连接昆(明)广(通)大(理)铁路老线及昆明至大理城际铁路，向北连接大(理)丽(江)香(格里拉)铁路，向南连接大(理)临(沧)普(洱)铁路，向东北连接规划中的攀(枝花)大(理)铁路，还有保山至腾冲铁路，云南延边铁路接入其中，向西连接中缅孟印铁路，是泛亚铁路西线的重要组成部分。

大瑞铁路设计时速140公里每小时，项目投资原概算总额已达257.3亿元，全程长330公里，计划通车时间2022年12月1日，为国铁一级单线电气化铁路。

2021年我公司受滇西铁路有限责任公司的委托，参与新建大理至瑞丽铁路大理西站泥石流治理工程建设用地勘测定界工作，包含了勘测定界技术报告文本编制工作，技术说明书、建设拟用土地权属情况汇总表、拗测定界表、土地分类面积汇总表、界址点坐标成果表、控制点成果表、自检报告、验收报告、勘测定界图、用地管理图、勘测定界报告光盘等。

自委托以来，公司项目负责人带领组员到大瑞铁路现场进行了多次踏勘，在2020年9月21日，我公司参与现场踏勘工作；2020年10月15日，大瑞铁路给排水现场进行踏勘等。为节约时间成本，我公司人员现场踏勘的同时并完成了控制点测量。

大瑞铁路现场踏勘图

大瑞铁路给排水现场踏勘图

为推进大瑞铁路保瑞段站后工程建设，我公司人员参与云桂铁路云南有限责任公司关于组织大瑞铁路保瑞段站后工程用地现场核对有关工作的活动，在2022年2月23日9:30，蒲漂火车站集中，现场核对中铁五局管段内各工点，核对完后在中铁五局会议室集中交换意见。2022年2月24日9:30，潞江坝收费站下高速口集中，现场核对中铁十二局管段内各工点，核对完后在中铁十二局会议室集中交换意见。2022年2月25日10:00，中铁十八局二分部集中，现场核对中铁十八局怒江站用地，核对完后在中铁十八局二分部会议室集中交换意见。

大瑞铁路保卫段现场踏堪图

保山隧道进口处现场踏堪图

蒲漂站现场踏堪图

郭家山隧道站现场踏勘图

我公司勘测定界技术报告书及相关资料都满足现行相关技术规程及规范，并且能够全面、真实反映项目建设用地使用情况，并满足地方征地部门的要求。

铁路在我国经济建设中更是起着非凡作用:一方面是铁路建设时期,铁路建设可以带动钢铁,水泥等行业发展,提高就业率;另一方面是铁路建设完成后,可以改善地区交通状况,拉动地区经济发展。

大瑞铁路的建设将给人们的生活带来的最大改观是“速度”，过去从大理到瑞丽得花六七个小时车程才能到达，大瑞铁路建成后，只需2个多小时就能到。路通才能财通,有路物资才可以流通,流通了才会产生价值,这样才能促进社会的经济发展。